Talleres de AFE en imágenes

La industria ferroviaria perteneció a capitales ingleses hasta la finalización de la segunda guerra mundial. Pero esta situación se revierte y el ferrocarril pasa a ser nuevamente del Estado uruguayo. Esto se da como forma de pago de las deudas del Imperio Británico con nuestro país. A partir de aquí, se empezaran a establecer itinerarios que llevaran la construcción de tramos continuados, concedidos a empresas inglesas, que llegaran hasta la frontera con Brasil. A fines del siglo XIX la empresa del Ferrocarril Central del Uruguay encara el traslado de los talleres principales ubicados hasta el momento en Bella Vista, hacia una zona distante 2 km al Este de la Estación Sayago. Donde permanecen hasta hoy, en la calle Aparicio Saravia, barrio Peñarol.